Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets of mountainbike?

Tubeless fietsbanden zijn al langer een trend in de wereld van het racefietsen, gravelen en mountainbiken. Er zitten vele voordelen aan tubeless rijden, maar de grootste en de meest voor hand liggende is natuurlijk het lekrijden. Wanneer er een gaatje komt in de tubeless band zorgt de sealant ervoor dat het gaatje – grote van de gaatjes die kunnen worden gedicht ligt aan de sealant – weer wordt gevuld met de latex, zodat je zorgeloos door kan rijden en niet langs de weg je band hoeft te plakken.

Joe’s no Flats is het merk op gebied van sealants en biedt voor elke discipline de juiste sealant. Als je klaar bent om de overstap te maken naar tubeless rijden, volg dan deze stapsgewijze handleiding om je nieuwe banden te installeren en te genieten van een soepele en zorgeloze rit. Om je meer informatie en uitleg te geven over hoe je jouw wielen tubeless maakt, heeft Joe’s no Flats twee video’s voor je klaar staan voor nog meer uitleg en handigheden!

Hoe maak je je wielen Tubeless:

1. Zorg voor een schone velg
2. Breng velglint aan
3. Maak een gaatje voor het ventiel
4. Breng het tubeless ventiel aan
5. Installeer de band
6. Controleer of de band goed dicht op de velg
7. Breng de sealant aan
8. Pomp de band op de juiste spanning

Wat heb je nodig?

1. Wielset
2. Tubeless banden
   
3. Tubeless ventiel
4. Velglint
5. Sealant
6. Tubeless fietspomp
7. Schaar
8. Schroevendraaier of priem
   

Stap 1: Zorg voor een schone velg

Een goed begin is het halve werk en dat geldt natuurlijk ook voor tubeless wielen. Het laatste dat je wilt is dat er lucht of zelfs sealant ontsnapt uit je wiel omdat het niet goed is afgedicht. Daarom is het belangrijk om je velg goed schoon te maken en wanneer er oude sealant in de band zit, deze helemaal te verwijderen. Dit kan je bijvoorbeeld doen met de Sealant Remover. Deze remover verwijderd de oude resten in de wielset. Bovendien is dit ook een handige remover wanneer je hebt lek gereden en er een beetje sealant op je frame of andere onderdelen zit. Maak je velg droog en je hebt een perfecte basis om je wielen tubeless te maken.

Stap 2: Breng het velglint aan

Belangrijk is dat er geen lucht of sealant via de spaakgaten of ventiel wegloopt uit de band. Daarom breng je nadat je wiel helemaal schoon is een velglint aan. Zorg ervoor dat je een goede tape hebt die ruim over de gaten valt. Je draait het velglint helemaal rond en zorg ervoor dat je het ventiel voor minimaal 5 cm over het ventielgat plakt.

Stap 3: Maak een gaatje voor het ventiel

Maak een gaatje voor het ventiel zodat je deze makkelijk aan kan brengen. Dit kan je bijvoorbeeld doen door met een aansteker de punt van een schroevendraaier warm te maken. Hierdoor prik je makkelijk voor het velglint en maak je een perfect rond gaatje (zie video).

Stap 4: Breng het Tubeless ventiel aan

Een tubeless ventiel is anders dan een standaard ventiel dat op je binnenband zit. De tubeless ventielen bieden je namelijk de mogelijkheid om de sealant via het ventiel aan te brengen in de band. Een tubeless ventiel kan je dan ook helemaal losdraaien met een ventielkernverwijderaar zodat je makkelijk een flesje of injector kan gebruiken om de sealant in je band te spuiten. Breng het ventiel van binnenuit aan en draai dit met de hand stevig vast.

Stap 5: Installeer de band

IHet is tijd om de band te bevestigen en te kijken of alles mooi luchtdicht is. Voordat je de band erop legt bekijk je de draairichting van de band – dit staat aangegeven met kleine letters en een pijltje op de buitenband. Begin met het installeren van de band aan de overzijde van het ventiel. Gebruik als het nodig is een set bandenlichters om deze erop te krijgen.

Stap 6: Controleer de band

Als de band is aangebracht controleer je of alles goed is afgedicht door de band op spanning te brengen. Check hierbij de beide kanten of alles luchtdicht is en dan er geen lucht ontsnapt. Wanneer deze goed zitten kan je de lucht weer uit de band laten lopen.

Twee manieren om de sealant aan te brengen

Het is tijd om de sealant aan te brengen. Goed om te weten is dat er twee manieren zijn om de sealant toe te voegen, namelijk (1) via een speciaal tubeless ventiel of (2) door de band een klein beetje open te zetten en direct de sealant in de band toe te voegen. In de video van Joe’s no Flats staat een uitleg van beide manieren. Wij hebben gekozen voor het aanbrengen via het ventiel.

Stap 7: Breng de sealant aan via het ventiel

De sealant breng je aan via het ventiel door de bovenkant van het ventiel te verwijderen met de ventielkernverwijderaar die wordt meegeleverd met het Tubeless ventiel. Als de bovenkant er vanaf is, heb je een goede opening om de tubeless aan te brengen in de band. Wanneer je een fles met een fijne sluiting hebt, kan je dit direct aanbrengen door het flesje tegen het ventiel aan te zetten en de fles leeg te knijpen. Mocht je een grotere fles hebben is het verstandig om een injector te gebruiken.

Uiteraard is de vraag, hoeveel sealant moet er in een band? Hiervoor kan je het beste de verpakking raadplegen. Joe’s no flats heeft de speciale Road Leader Sealant voor racefietsbanden en adviseert hierbij 60mm (1 flesje) per band te gebruiken. Voor mountainbike of andere banden verschilt deze hoeveelheid.

Stap 8: Pomp de band op de juiste spanning

Nu de sealant is aangebracht ben je bijna klaar. Pomp de spanning van de band op de juiste spanning en controleer nog een keer of alles goed dicht zit en er geen vloeistof of lucht kan ontsnappen. Bij een tubeless band doe je dit met een speciale Tubeless fietspomp. Hiermee kan je het reservoir vullen met lucht en in één keer de band in pompen. Dit kan je bijvoorbeeld doen met de Trivio Super Cell fietspomp. Roteer de band altijd een paar keer om de sealant goed te verspreiden en je bent klaar!