Winkelmand

Jouw winkelmand is leeg

Filter

  • Toon 7 meer

  • Toon 16 meer

Crank en trapas

152 Producten

  • Campagnolo AFDICHTINGSRUBBERS POWER TORQUE CRANKS 2011

    Niet op voorraad
  • Wheels Manufacturing BB30 CLIP - 2 ST.

    Retainer clips for the BB30 bottom brackets keep the 6806 bearings in place. Fit BB30 standard frames.
    Op voorraad
  • Campagnolo BORGVEER TRAPASLAGER CRANKAS - 10 ST.

    Niet op voorraad
  • Campagnolo BOUT VOOR FIXEREN L+R CRANK

    Voor Super Record cranks.
    Op voorraad
  • Campagnolo BOUT VOOR FIXEREN POWER TORQUE CRANKS 2011

    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK CENTAUR 11 SPEED ZWART 172.5MM 34-50

    Veel voordelen zijn verwerkt in het Centaur-crankstel. Het ontwerp met vier armen maakt onafhankelijke boutcirkels mogelijk, biedt meer stijfheid en structurele integriteit en biedt ook extra veelzijdigheid, omdat een enkel crankstel compatibel is met zowel standaard compacte als semi-compacte kettingbladen. Voeg deze functies toe aan het eerste aluminium crankstel met een ULTRA-TORQUE-as en het resultaat is een onderdeel dat sterk lijkt op het topgedeelte.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK CENTAUR 11 SPEED ZWART 175MM 34-50

    Veel voordelen zijn verwerkt in het Centaur-crankstel. Het ontwerp met vier armen maakt onafhankelijke boutcirkels mogelijk, biedt meer stijfheid en structurele integriteit en biedt ook extra veelzijdigheid, omdat een enkel crankstel compatibel is met zowel standaard compacte als semi-compacte kettingbladen. Voeg deze functies toe aan het eerste aluminium crankstel met een ULTRA-TORQUE-as en het resultaat is een onderdeel dat sterk lijkt op het topgedeelte.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK CHORUS 12 SPEED CARBON 172.5MM 32-48

    Het nieuwe Chorus-crankstel is een ware verfijning van technologie en veelzijdigheid. Technisch geavanceerd dankzij de unidirectionele constructietechnologie in koolstofvezel, het is direct gevormd zonder enige oppervlaktecoating en heeft een Ultra-Torque stalen as zoals het Record crankstel. Het is veelzijdig dankzij de nieuwe ring van 123 mm bouten die, hoewel het een extreem presterende structuur geeft, ook zorgt voor een grotere verscheidenheid aan gebruikssegmenten. Verkrijgbaar met 165, 170, 172,5 en 175 mm cranks, de nieuwe kleinere ring van bouten op het Chorus crankstel maakt het compatibel met 52/36, 50/34 kettingbladen en met de gloednieuwe 48/32 verhouding.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK CHORUS 12 SPEED CARBON 172.5MM 34-50

    Het nieuwe Chorus-crankstel is een ware verfijning van technologie en veelzijdigheid. Technisch geavanceerd dankzij de unidirectionele constructietechnologie in koolstofvezel, het is direct gevormd zonder enige oppervlaktecoating en heeft een Ultra-Torque stalen as zoals het Record crankstel. Het is veelzijdig dankzij de nieuwe ring van 123 mm bouten die, hoewel het een extreem presterende structuur geeft, ook zorgt voor een grotere verscheidenheid aan gebruikssegmenten. Verkrijgbaar met 165, 170, 172,5 en 175 mm cranks, de nieuwe kleinere ring van bouten op het Chorus crankstel maakt het compatibel met 52/36, 50/34 kettingbladen en met de gloednieuwe 48/32 verhouding.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK CHORUS 12 SPEED CARBON 172.5MM 36-52

    Het nieuwe Chorus-crankstel is een ware verfijning van technologie en veelzijdigheid. Technisch geavanceerd dankzij de unidirectionele constructietechnologie in koolstofvezel, het is direct gevormd zonder enige oppervlaktecoating en heeft een Ultra-Torque stalen as zoals het Record crankstel. Het is veelzijdig dankzij de nieuwe ring van 123 mm bouten die, hoewel het een extreem presterende structuur geeft, ook zorgt voor een grotere verscheidenheid aan gebruikssegmenten. Verkrijgbaar met 165, 170, 172,5 en 175 mm cranks, de nieuwe kleinere ring van bouten op het Chorus crankstel maakt het compatibel met 52/36, 50/34 kettingbladen en met de gloednieuwe 48/32 verhouding.
    Niet op voorraad
  • Miche CRANK PISTA ADVANCED 165MM 48

    Niet op voorraad
  • Miche CRANK PISTA ADVANCED 167.5MM 49

    Niet op voorraad
  • Miche CRANK PISTA ADVANCED 170MM 50

    Niet op voorraad
  • Miche CRANK PISTA ADVANCED 170MM 52

    Niet op voorraad
  • Miche CRANK PISTA ADVANCED 172MM 51

    Niet op voorraad
  • Miche CRANK PISTA ADVANCED 175MM 52

    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK RECORD 12 SPEED 172.5MM 34-50

    De nieuwe Record ™ 12x2 Speed crankstel: een nieuw gatvrij ontwerp van de crank die de aerodynamica optimaliseert. Het nieuwe Record ™ 12x2 Speed-crankstel van koolstofvezel met unidirectionele afwerking garandeert continuïteit met de afwerking van de hele groep, terwijl het Ultra-Torque-beugelsysteem op de stalen as behouden blijft voor een perfecte krachtoverbrenging. De nieuwe Record ™ 12x2 Speed crankstel kan op elk type frame worden geïnstalleerd, of het nu met schijfremmen wordt gebruikt of niet, omdat het de kettinglijn op het frame optimaliseert met een achternaafflens van 130, 135 of 142 millimeter, zonder dat dit gevolgen heeft de Q-factor die constant blijft op 145,5 millimeter. Het innovatieve ontwerp van het buitenste kettingblad zorgt voor sneller en stiller ontsporen dankzij de voorgevormde pen. Het symmetrische ontwerp van de binnenste tanden van het kettingblad zorgt voor verbeterde stabiliteit met kettingovergangen. De dubbele wielmaatnormen (112 en 145 millimeter) maken het mogelijk het gewicht te verminderen door meer gebruik te maken van koolstofvezel. Er zijn acht bevestigingsschroeven voor verhoogde structuurstijfheid. Het variërende aantal pennen voor elk van de drie kettingbladcombinaties (34/50, 36/52, 39/53) vergemakkelijkt het opschakelen dankzij de geoptimaliseerde vrije slagen die bij elke combinatie horen. De speciale drains aan de binnenkant van de buitenste kettingbladen optimaliseren de prestaties bij het terugschakelen in dode hoeken.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK RECORD 12 SPEED 172.5MM 36-52

    De nieuwe Record ™ 12x2 Speed crankstel: een nieuw gatvrij ontwerp van de crank die de aerodynamica optimaliseert. Het nieuwe Record ™ 12x2 Speed-crankstel van koolstofvezel met unidirectionele afwerking garandeert continuïteit met de afwerking van de hele groep, terwijl het Ultra-Torque-beugelsysteem op de stalen as behouden blijft voor een perfecte krachtoverbrenging. De nieuwe Record ™ 12x2 Speed crankstel kan op elk type frame worden geïnstalleerd, of het nu met schijfremmen wordt gebruikt of niet, omdat het de kettinglijn op het frame optimaliseert met een achternaafflens van 130, 135 of 142 millimeter, zonder dat dit gevolgen heeft de Q-factor die constant blijft op 145,5 millimeter. Het innovatieve ontwerp van het buitenste kettingblad zorgt voor sneller en stiller ontsporen dankzij de voorgevormde pen. Het symmetrische ontwerp van de binnenste tanden van het kettingblad zorgt voor verbeterde stabiliteit met kettingovergangen. De dubbele wielmaatnormen (112 en 145 millimeter) maken het mogelijk het gewicht te verminderen door meer gebruik te maken van koolstofvezel. Er zijn acht bevestigingsschroeven voor verhoogde structuurstijfheid. Het variërende aantal pennen voor elk van de drie kettingbladcombinaties (34/50, 36/52, 39/53) vergemakkelijkt het opschakelen dankzij de geoptimaliseerde vrije slagen die bij elke combinatie horen. De speciale drains aan de binnenkant van de buitenste kettingbladen optimaliseren de prestaties bij het terugschakelen in dode hoeken.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK SUPER RECORD 12 SPEED 172.5MM 34-50

    De nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed crankstel: een intense concentratie van innovatie dat resulteert in de grootst mogelijke stijfheid en precisie, terwijl het een speciaal aerodynamisch "superontwerp" biedt. Het nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed-crankstel van koolstofvezel is aan de binnenkant lichter gemaakt door Campagnolo Hollow Technology, dat gebruikmaakt van het Ultra-Torque-beugelsysteem met een titanium as om alle kracht die de atleet op het pedaal uitoefent, over te brengen op de aandrijflijn. Het nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed-crankstel kan op elk type frame worden geïnstalleerd, of het nu met schijfremmen wordt gebruikt of niet, omdat het de kettinglijn op het frame optimaliseert met een achternaafflens van 130, 135 of 142 millimeter, zonder dat de Q-factor wordt beïnvloed, die constant blijft op 145,5 millimeter dankzij het nieuwe ontwerp met de handslinger. Het gebruik van keramische Cult-lagers leidt tot het verkrijgen van de soepele rit waar het merk Campagnolo om bekend staat. Het innovatieve ontwerp van het buitenste kettingblad zorgt voor sneller en stiller ontsporen dankzij de voorgevormde pen. Het symmetrische ontwerp van de binnenste tanden van het kettingblad zorgt voor verbeterde stabiliteit met kettingovergangen. De dubbele wielmaatnormen (112 en 145 millimeter) in combinatie met de acht bevestigingsschroeven, optimaliseren het gewicht en de stijfheid door het toegenomen gebruik van koolstofvezel. Het variërende aantal pennen voor elk van de drie kettingbladcombinaties (34/50, 36/52, 39/53) vergemakkelijkt het opschakelen dankzij de geoptimaliseerde vrije slagen die bij elke combinatie horen. De speciale drains aan de binnenkant van de buitenste kettingbladen optimaliseren de prestaties bij het terugschakelen in dode hoeken.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK SUPER RECORD 12 SPEED 172.5MM 36-52

    De nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed crankstel: een intense concentratie van innovatie dat resulteert in de grootst mogelijke stijfheid en precisie, terwijl het een speciaal aerodynamisch "superontwerp" biedt. Het nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed-crankstel van koolstofvezel is aan de binnenkant lichter gemaakt door Campagnolo Hollow Technology, dat gebruikmaakt van het Ultra-Torque-beugelsysteem met een titanium as om alle kracht die de atleet op het pedaal uitoefent, over te brengen op de aandrijflijn. Het nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed-crankstel kan op elk type frame worden geïnstalleerd, of het nu met schijfremmen wordt gebruikt of niet, omdat het de kettinglijn op het frame optimaliseert met een achternaafflens van 130, 135 of 142 millimeter, zonder dat de Q-factor wordt beïnvloed, die constant blijft op 145,5 millimeter dankzij het nieuwe ontwerp met de handslinger. Het gebruik van keramische Cult-lagers leidt tot het verkrijgen van de soepele rit waar het merk Campagnolo om bekend staat. Het innovatieve ontwerp van het buitenste kettingblad zorgt voor sneller en stiller ontsporen dankzij de voorgevormde pen. Het symmetrische ontwerp van de binnenste tanden van het kettingblad zorgt voor verbeterde stabiliteit met kettingovergangen. De dubbele wielmaatnormen (112 en 145 millimeter) in combinatie met de acht bevestigingsschroeven, optimaliseren het gewicht en de stijfheid door het toegenomen gebruik van koolstofvezel. Het variërende aantal pennen voor elk van de drie kettingbladcombinaties (34/50, 36/52, 39/53) vergemakkelijkt het opschakelen dankzij de geoptimaliseerde vrije slagen die bij elke combinatie horen. De speciale drains aan de binnenkant van de buitenste kettingbladen optimaliseren de prestaties bij het terugschakelen in dode hoeken.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANK SUPER RECORD 12 SPEED 172.5MM 39-53

    De nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed crankstel: een intense concentratie van innovatie dat resulteert in de grootst mogelijke stijfheid en precisie, terwijl het een speciaal aerodynamisch "superontwerp" biedt. Het nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed-crankstel van koolstofvezel is aan de binnenkant lichter gemaakt door Campagnolo Hollow Technology, dat gebruikmaakt van het Ultra-Torque-beugelsysteem met een titanium as om alle kracht die de atleet op het pedaal uitoefent, over te brengen op de aandrijflijn. Het nieuwe Super Record ™ 12x2 Speed-crankstel kan op elk type frame worden geïnstalleerd, of het nu met schijfremmen wordt gebruikt of niet, omdat het de kettinglijn op het frame optimaliseert met een achternaafflens van 130, 135 of 142 millimeter, zonder dat de Q-factor wordt beïnvloed, die constant blijft op 145,5 millimeter dankzij het nieuwe ontwerp met de handslinger. Het gebruik van keramische Cult-lagers leidt tot het verkrijgen van de soepele rit waar het merk Campagnolo om bekend staat. Het innovatieve ontwerp van het buitenste kettingblad zorgt voor sneller en stiller ontsporen dankzij de voorgevormde pen. Het symmetrische ontwerp van de binnenste tanden van het kettingblad zorgt voor verbeterde stabiliteit met kettingovergangen. De dubbele wielmaatnormen (112 en 145 millimeter) in combinatie met de acht bevestigingsschroeven, optimaliseren het gewicht en de stijfheid door het toegenomen gebruik van koolstofvezel. Het variërende aantal pennen voor elk van de drie kettingbladcombinaties (34/50, 36/52, 39/53) vergemakkelijkt het opschakelen dankzij de geoptimaliseerde vrije slagen die bij elke combinatie horen. De speciale drains aan de binnenkant van de buitenste kettingbladen optimaliseren de prestaties bij het terugschakelen in dode hoeken.
    Niet op voorraad
  • Campagnolo CRANKBOUT ULTRA TORQUE

    Niet op voorraad
  • Blackspire DEFENDER 104BCD 36T. VOOR XT M785

    Kettingbladbescherming voor XT M785, SLX M675 & DEORE M615. CNC 6061 T-6. De eerste en enige kettingbeschermer die verkrijgbaar is voor Shimano M785, M675 en M615 cranks! 6.3mm dik Inclusief bevestigingsmateriaal Geanodiseerd met laser etched graphics Grootte: max. 36T Gewicht: 119g (36T) BCD: 104 *Belangrijk voor e-type en direct mounts: Frames die e-type of direct mount voorderailleurs gebruiken, zijn mogelijk niet compatibel met 38T of 40T Defender-modellen, dit is afhankelijk van het frame. Shimano FD-M985-E is de enige E-type voorderailleur die kan worden gebruikt met de 40T Defender.
    Op voorraad
  • Blackspire DEFENDER 120BCD 39T. VOOR TRUVATIV/SRAM

    Kettingbladbescherming voor 120BCD 2X. CNC 6061 T-6 aluminium. 4.7mm dik Inclusief custom bevestigingsmaterialen Geanodiseerd met laser etched graphics Grootte: 39T max Gewicht: 130 g (39T) BCD: 120 *Frames die e-type voorderailleurs gebruiken, zijn mogelijk niet compatibel met de Defender, afhankelijk van hoeveel verticale verstelmogelijkheden de framefabrikant heeft toegestaan.
    Op voorraad