Continental - Contact Plus 28X1-5/8X1-3/8

ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

Stoere looks en optimaal zicht, de Trivio Hyperion combineert stijl en functionaliteit. De neusbrug van deze bril is eenvoudig aanpasbaar. Je stelt deze makkelijk af op je eigen gezichtsvorm voor maximaal draagcomfort. Zijn panoramische Revo Green spiegellens is voorzien van nuttige ventilatieopeningen. Die zorgen ervoor dat deze hippe fietsbril nooit beslaat. UV400 lens met ventilatie 2 verwisselbare lenzen: Revo Greens spiegellens en transparante lens Aanpasbare neusbrug Luxe hardcase en soft etui

De Pit Stop Disc kettingrol is een handig hulpmiddel bij het onderhouden van je Disc fiets. Wanneer je je wielen demonteert maar je ketting toch op spanning wil houden, schroef je de Pit Stop Disc in het schroefgat voor je doorsteekas. Vervolgens leg je de fietsketting over het rolletje. Je kunt nu probleemloos je ketting laten draaien terwijl je je frame en ketting ontvet en reinigt. Let op dat je de correcte schroefdraad voor jouw frame bestelt.