Vittoria - Corsa Control Graphene 2.0 Vouwband Para Zwart 700X28C

The premium latex inner tube for cyclists who require the best performances in race. Latex tubes are light, subtle and they generate low friction between the tire. All these characteristics work together in reducing rolling resistance. Extremely light and subtle Latex tubes The best choice for racing performances

Trivio CO2 patronen helpen u steeds uit de nood! Ze zijn voorzien van universele schroefdraad zodat elke ventieladapter kan bevestigd worden. Met een gewicht van 16 gram bieden deze patronen voldoende druk om een racefietsband hard te zetten. Pomp uw fietsband snel en zorgeloos op met deze CO2 patronen van Trivio. Geniet van een zorgeloze rit met Trivio.

De compacte Trivio Bike Stand is er nu ook in een verstelbare variant. Deze zeer stabiele fietsstandaard houdt uw kostbare fiets mooi recht. De minimalistische voet is vervaardigd uit staal en biedt een stevige basis. Door zijn verstelbare houder kunt u fietsen met verschillende wieldiameters in deze fietsstandaard plaatsen, van 26" tot 29". De houder waarin de achteras van uw fiets wordt geplaatst, is voorzien van rubber beschermdelen zodat uw fiets geen lakschade oploopt.

ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.