U kunt het echt allemaal hebben: de nieuwe WCS C220-stuurpen evenaart de prestaties van het revolutionaire C260-stuurpenontwerp, maar hij is sneller en gemakkelijker te installeren en te verwijderen dankzij een pressfit stuurkleminterface en naar voren gerichte hardware. Het C220 stuurklemontwerp, voor het eerst bewezen op de Ritchey Trail-stuurpen, creëert een veiligere interface door een volledige 220 graden klemming. De boutkrachten zijn uitgelijnd met de klem zodat het stuurpenlichaam het stuur 'omhelst', wat minder vatbaar is voor beschadiging van lichtgewicht staven. Dit klemontwerp zorgt voor een lichtere voorplaat en stuurpen zonder in te boeten aan sterkte of stijfheid. De Carbon Matrix stuurpenbody is gemaakt van forged 7075 aluminium met een stijfheidsbevorderend carbon exoskelet waardoor deze 12% stijver is dan de WCS Alu C220 stuurpen. Bevat alleen premium kwaliteit CroMo stalen bouten. Materiaal: 3D forged 7075 Alu, Carbon omhulde body, 4 x 4 mm gecoate CroMo-stalen bouten op de voorplaat, 2 x 4 mm gecoate CroMo-stalen offset stuurklembouten, max. 5 Nm koppel op alle hardware, compatibel met alle 31,8 sturen, Pressfit klemontwerp wordt geïnstalleerd en verwijderd als een standaard stuurpen, lengtes: 70-130 mm, hoek: 84/6 graden, stuurhoogte: 42 mm, stuurbuis: 1-1 / 8 ", voorplaatbreedte: 42 mm, matte UD carbon finish, 126 g (110 mm ).
Het iconische Ritchey-logo is trots aanwezig met deze originele 1-1 / 8 "superlichte, glanzende carbon spacers. UD Mat Carbon Zwart op zwart logo 1-1/8" 5mm en 10mm hoogte
De platte +/- 5 mm Trail-balk is twee balken in één: selecteer 5 mm stijging of daling met behoud van een zwaai van 9 graden. Geweldig voor 29er en andere fietsen met hoge voorkant. +/- 5 mm stijging. Matte UD Carbon Finish. Breedte: 740 mm. Sweep: 9graden. Gewicht: 180 g.
U kunt het echt allemaal hebben: de nieuwe WCS C220-stuurpen evenaart de prestaties van het revolutionaire C260-stuurpenontwerp, maar hij is sneller en gemakkelijker te installeren en te verwijderen dankzij een pressfit stuurkleminterface en naar voren gerichte hardware. Het C220 stuurklemontwerp, voor het eerst bewezen op de Ritchey Trail-stuurpen, creëert een veiligere interface door een volledige 220 graden klemming. De boutkrachten zijn uitgelijnd met de klem zodat het stuurpenlichaam het stuur 'omhelst', wat minder vatbaar is voor beschadiging van lichtgewicht staven. Dit klemontwerp zorgt voor een lichtere voorplaat en stuurpen zonder in te boeten aan sterkte of stijfheid. De Carbon Matrix stuurpenbody is gemaakt van forged 7075 aluminium met een stijfheidsbevorderend carbon exoskelet waardoor deze 12% stijver is dan de WCS Alu C220 stuurpen. Bevat alleen premium kwaliteit CroMo stalen bouten. Materiaal: 3D forged 7075 Alu, Carbon omhulde body, 4 x 4 mm gecoate CroMo-stalen bouten op de voorplaat, 2 x 4 mm gecoate CroMo-stalen offset stuurklembouten, max. 5 Nm koppel op alle hardware, compatibel met alle 31,8 sturen, Pressfit klemontwerp wordt geïnstalleerd en verwijderd als een standaard stuurpen, lengtes: 70-130 mm, hoek: 84/6 graden, stuurhoogte: 42 mm, stuurbuis: 1-1 / 8 ", voorplaatbreedte: 42 mm, matte UD carbon finish, 126 g (110 mm ).
Een nieuw kampioenras is geboren. De WCS Carbon Solostreem heeft een klassieke bocht, UCI-conforme aero-topsectie met korte / ondiepe klassieke drop, geïntegreerde mount klaar voor K-Edge of vergelijkbare apparaten, en aan de onderkant gegroefde kabelgeleiding voor een strak uiterlijk. Het heeft een matte UD-koolstofafwerking en de gebogen stuurklem vermindert de stuurspanning aanzienlijk.
State-of-the-art SuperLogic composiet in een 15 mm low riser formaat. LCT unidirectionaall carbon composite constructie. Intern verstevigd bij het gebied van de schakel en-of remhendel. Carbon Monocoque. 15mm Rise. 9 graden sweep. Breedte: 740mm. 31.8mm O/S middengedeelte. Niet Bar-end compatible. Matte UD Carbon Finish. Gewicht: 150g.
Op voorraad
Dit product is momenteel niet op voorraad.
Wil je dat we je op de hoogte brengen wanneer dit product terug op voorraad is? Vul dan hier je emailadres in en klik op versturen.