Blackspire - Kettingblad Race Super Pro 110/34

Kettingbladbeschermer voor 1 X 10/11-speed Sram cranks. Geïntegreerde spider met bashring vervangt de spider van Sram XX1, X0, X9 en X1 GXP cranks. Voor gebruik met Blackspire Monoveloce-WP 80BCD kettingbladen. CNC'd 6061 T-6 aluminium Geanodiseerd met laser etched graphics Maat: 26T tot 28T max Gewicht: 91g (28T max) BCD: 80

ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.

De Trivio RACE 5-arms kettingbladen zijn compatibel met 10 speed versnellingssystemen. Ze zijn vervaardigd uit 7075-T6 kwaliteits aluminium en staan garant voor een vlotte overbrenging en uitstekende duurzaamheid. Deze kettingbladen zijn verkrijgbaar in verschillende varianten: BCD 110mm (34T, 36T, 39T, 48T, 50T, 52T), BCD 130mm (39T, 42T, 50T, 52T, 53T) en BCD 135mm (39T, 42T, 50T, 52T, 53T). Ze zijn ideaal als vervangingsonderdelen voor originele Shimano of Sram cranksets.