Winkelmand

Jouw winkelmand is leeg

Enduro - LAGER MR 1526 LLB 15x26x7 ABEC 3 MAX

(0)

Omschrijving

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ... Lees meer

Omschrijving

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

Niet op voorraad

€ 13,00

  • Klantenbeoordeling
  • Voor 17u besteld, dezelfde werkdag verzonden
  • Eenvoudig binnen 14 dagen retourneren

Specificaties

  • ArtikelnummerMR1526LLBMAX
  • EAN185843000728
  • MerkenEnduro
  • ModelMR 1526 LLB
  • TypeABEC 3 MAX
  • Binnendiameter lager (mm)15
  • Buitendiameter lager (mm)26
  • Lagerhoogte (mm)7

Anderen kochten ook

  • Enduro - LAGER 6807 LLB 35x47x7 ABEC 3

    ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.
    Op voorraad
  • Bryton - Rider S500 E GPS Fietscomputer ANT+ / Bluetooth

    De Rider S500 gebruikt een gestroomlijnd en efficiënt design van zijn hardware, met inbegrip van een helder 2,4" scherm en 4 eenvoudige knoppen, evenals verbeterde software en geavanceerde nieuwe functies, inclusief een Klimuitdaging, een omgevingslichtsensor, en aanpasbare snelle statusmenuopties, evenals verbeteringen aan de route- en trainingsfuncties. Compact design De Rider S500 beschikt over een nieuw gestroomlijnd en compact design dat is geoptimaliseerd voor zoals professionele als beginnende fietsers. Omgevingslichtsensor Met de ingebouwde omgevingslichtsensor kan de Bryton Rider S500 de achtergrondverlichting automatisch aanpassen op basis van de verlichtingsomstandigheden errond. Levensduur batterij 24u De Rider S500 is uitgerust met een enorme 24 uur-batterij en heeft de kracht en het uithoudingsvermogen om elke uitdaging aan te gaan. Aanpasbaar menu Snelle status Het menu Snelle status kan op elk ogenblik worden bekeken op de meterpagina door gewoon op het scherm te tikken. Naadloze registratie Met de Rider S500 kunt u continu registreren waar u gestopt bent, zelfs als het apparaat is uitgeschakeld. De registratie wordt hervat zodra het opnieuw wordt ingeschakeld. Spraak zoeken De Bryton Rider S500 spreekt uw taal! Dankzij de internetverbinding schakelt de Rider S500 de behoefte aan toetsenborden op het scherm uit door Spraak zoeken van Google te bieden. Deze is beschikbaar in meer dan 100 talen en biedt een snellere, meer gebruiksvriendelijke en algemeen betere manier om adressen of nuttige plaatsen te zoeken terwijl u op de weg rijdt, een track volgt of overal waar u zichzelf terugvindt! OpenStreetMaps en nuttige plaatsen voor fietsers De Rider S500 is al voorzien van OSM-kaarten (OpenStreetMaps) die een verbeterd zoomniveau 16 ondersteunt met nuttige plaatsen op het scherm. Op de apparaatkaart worden een groot aantal POI's weergegeven, zoals fietswinkels, ziekenhuizen, waterstops, toiletten, eten enz. Door de aanwijzer over een nuttige plaats te bewegen, verschijnt een korte beschrijving. Daarnaast werden de OSM-kaarten die zijn inbegrepen op de Rider S500 verbeterd en tonen nu MTB-tracks en andere offroad functies. Geavanceerde routefuncties Wanneer u een route volgt of off-track rijdt, zal de Rider S500 uw route, via een verbinding met uw telefoon, herberekenen om terug op het juiste spoor te komen. Daarnaast kunt u een route omkeren om de start- en eindlocaties om te wisselen en om een bestaande rit opnieuw te op te maken, zodat u naar uw startpunt terugkeert langs dezelfde weg. Nauwkeurige navigatie Het maakt niet uit of u nieuwe regio's verkent of een gedownloade route volgt, de Rider S500 is de perfecte gezel tijdens het rijden en biedt u nauwkeurige navigatie en geavanceerde routebeschrijvingen, inclusief straatnamen (indien verbonden met Active), nuttige plaatsen & pieken (aanpasbaar in Bryton Active), afstand en routegegevens, en nog veel meer. U vindt het allemaal op een vooraf geladen regionale OSM-kaarten (OpenStreetMaps). Klimuitdagingen | Bereik nieuwe hoogten Klim naar nieuwe hoogten met de functie Klimuitdaging. Wanneer u een klim nadert, zal de Rider S500 schakelen naar de pagina Klimsectie waar u een overzicht ziet van de klimsegmenten van een route. Het scherm Klimuitdaging biedt ook een grafische overzicht met meerdere klimsecties, levendig gekleurde klimsegmenten, afstand, hoogte en stijgingsgraad, en start- en eindpunten, die gemakkelijk toegang bieden met informatie voor de rit in één oogopslag. Geavanceerde trainingsfuncties Met een nieuw grafisch overzicht van de trainingen, zoomondersteuning en geavanceerde nieuwe functies, inclusief aanpassing in realtime van de intensiteit, ondersteuning voor TrainingPeaks, een nieuwe veerkrachtige trainingsmodus en functies voor trainingsnotities (voor het toevoegen van notities vanaf de Bryton Active-app of TrainingPeaks), zijn de trainingen op de Rider S500 net nog beter geworden! Bekijk de resterende trainingsvoortgang, de aanpasbare krachtzones op de pagina voor het doelvermogen en veel meer, alles met een levendige grafische voorstelling! Smart Trainer voor binnenshuis Met zijn krachtige nieuwe functie en een groot bereik aan integraties, brengt de Rider S500 de spanning van een rit buitenshuis naar uw smart trainer thuis! Met de ANT+ FE-C Smart Trainer-compatibiliteit kan de Bryton Rider S500 communiceren met uw Smart Trainer voor binnenshuis om de weerstand of het vermogen (doelweerstand/-vermogen) te regelen, aangepaste virtuele trainingen te simuleren (Slimme training) of zelfs een route te simuleren (Virtuele rit). Ervaar eindeloze mogelijkheden vanuit het comfort van uw woning met Virtuele ritsimulatie. Door gebruik te maken van de ANT+ FE-C-compatibiliteit, zal de Rider S500 naadloos werken met de meeste slimme trainers en kan deze opgenomen tracks simuleren vanaf de Bryton Active-app. Deze geconverteerde tracks kunnen verschillende hellingsgraden simuleren zodat de ervaring op de weg nog beter wordt geëmuleerd. Slimme training Maak probleemloos aangepaste virtuele trainingen voor slimme trainers met de Rider S500 thuis! Met de Bryton Active App kunnen trainingsplannen worden opgebouwd en direct naar de apparaat worden gedownload. Met de ondersteuning van ANT+ FE-C zal de Rider S500 communiceren met uw slimme trainer om de weerstand van het trainingsplan te simuleren. Rijd veilig, train op uw gemak Deel uw realtime locatie met vrienden en familie via de nieuwe Live Track-functie van Bryton. Genereer een koppeling voor het delen, direct vanaf uw telefoon en deel alles met elke berichtenapp met een druk op een knop. Met de Live Track-koppeling kan iedereen u volgen via het web en niet alleen uw realtime locatie zien, maar ook de huidige snelheid, de rijtijd, de reistijd, de afstand en het laatst bijgewerkte tijdstip! Garmin Varia radarcompatibiliteit Door een verbonden ANT+ radarsysteem met achteraanzicht te gebruiken, kunnen fietsers voertuigen zien die van achter hen komen tot 150m met meldingen om alert te blijven. De strips die zich rechts op elke gegevenspagina bevinden, zullen in verschillende kleuren signaleren en een pieptoon weergeven om gebruikers te waarschuwen voor naderend verkeer. Omgevingslichtsensor | Aangepast voor alle omstandigheden Met de ingebouwde omgevingslichtsensor kan de Bryton Rider S500 de achtergrondverlichting automatisch aanpassen op basis van de verlichtingsomstandigheden errond. Wanneer u binnenshuis rijdt, door een tunnel gaat, onder bomen rijdt enz., wordt de achtergrondverlichting automatisch helderder voor het compenseren en garanderen van optimale scherminstellingen, altijd en overal waar u rijdt! Ga de strijd aan met fietsers over de hele wereld via de opgenomen gegevens van de Rider S500. Trainingsbestanden worden automatisch opgeslagen in FIT-indeling. Deze kunnen vervolgens worden geüpload naar populaire trainingslocaties (er is daarom geen software nodig voor het converteren van bestanden). Het is heel eenvoudig om activiteiten van de Bryton Active App te synchroniseren met Strava/TrainingPeaks/Zelflussen/Plan van vandaag door accounts te koppelen. En nog mooier is dat de Rider S500 professionele trainingstoepassingen zoals GoldenCheetah ondersteunt, voor een gedetailleerde analyse achteraf van de training.
    Op voorraad
  • Close the Gap - HideMyBell Stuurhouder inclusief Bel Regular 2

    De beste fietsbeloplossing voor de sportieve fietser? Kies ook voor de populaire HideMyBell serie van Close the Gap. Deze stuurhouder met discreet geintergreerde fietsbel van CloseTheGap voegt twee onmisbare onderdelen toe aan je stuur: een computer houder mooi aerodynamisch voor je stuurpen gecombineerd met een discreet geplaatste fietsbel. De nieuwste telg van het Nederlandsse bedrijf in de succesvolle HideMyBell serie is de regular2. Met dit model dicht het bedrijf letterlijk het gat in overall productervaring en onwerp. De HideMyBell regular2 laat zich in een handomdraai monteren. Het innovatieve inhaakprincipe van de stuurklem is overgenomen van de raceday sl serie (waar Team Jumbo-Visma mee rijdt) zodat je simpel de klem monteert rondom je stuur. De computerhouder biedt plaats voor de meest voorkomende GPS-systemen met dank aan de meegeleverde adapters. Met de vernieuwde robuuste belklepel van staal is er een comfortabele en veilige belbediening vanaf het stuur. Met de hoge veerkracht van de klepel is het ook met winterhandschoenen geen issue om de bel te activeren en ook is er een erg duidelijk belgeluid. Onder de arm van de innovatieve houder is net zoals alle HideMyBell producten ruimte om een optionele lamp of een camera adapter te plaatsen. Met de 3-in-1 functie is de houder met recht de meest functionele computerhouder op de markt. Gewicht: 47 gram Stuurdiameter: 31,8 mm Compatibiliteit: Garmin / Wahoo / Bryton / Polar / Lezyne / Mio (120 mm max formaat behuizing)
    Op voorraad
  • Enduro - LAGER 6001 LLB 12x28x8 ABEC 3

    ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.
    Op voorraad
  • Omschrijving

    ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.