Winkelmand

Jouw winkelmand is leeg

Enduro - LAGER MRA 1526 LLB 15x26x7 A/C ABEC 3 MAX

(0)

Omschrijving

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ... Lees meer

Omschrijving

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

Niet op voorraad

€ 13,49

  • Klantenbeoordeling
  • Voor 17u besteld, dezelfde werkdag verzonden
  • Eenvoudig binnen 14 dagen retourneren

Specificaties

  • ArtikelnummerMRA1526LLBMAX
  • EAN810191014089
  • MerkenEnduro
  • ModelMRA 1526 LLB
  • TypeA/C ABEC 3 MAX
  • Binnendiameter lager (mm)15
  • Buitendiameter lager (mm)26
  • Lagerhoogte (mm)7

Anderen kochten ook

  • Trivio - Aanlas Klemband 34.9MM

    Monteer eenvoudig elk model aanlas voorderailleur aan de framebuis. Deze aluminium klemband past op buisdiameters van 34.9mm.
    Op voorraad
  • Evoc - Saddle Bag Tour Carbon Grey L 1L

    De EVOC ZADELTAS TOUR biedt 1 liter capaciteit om alle uitrusting onder je zadel op te bergen. 0,7 l Spatbescherming Zak (mesh) Clip voor achtergrondverlichting (reflecterend) Fixatie via klittenbandriemen AIR MESH Air Mesh is voorzien van fijne poriën voor een uitstekende luchtcirculatie en neemt geen vocht op. Dit maakt het perfect geschikt als ventilerende bekledingsstof voor de achterkant van onze rugzakken. EVOC TARPAULIN Dekzeil, een sterk, flexibel en waterdicht materiaal dat normaal gesproken gemaakt is van met PVC gecoat polyester, maar EVOC gebruikt een geweven polyamide stof gecoat met EPO® aan beide zijden wat resulteert in een geavanceerd materiaal met milieuvriendelijke eigenschappen: vrij van PVC, extreem duurzaam, zeer licht, waterdicht en ongevoelig voor temperatuurschommelingen. EPO® is beter dan PVC, omdat: Chloorvrij + azovrij Geen dioxine, zware metalen of ftalaten Geen stoffen die de ozonlaag aantasten Geen verfvlek Hogere flexibiliteit + lagere dichtheid Verbeterde duurzaamheid + treksterkte Verbeterde UV-bestendigheid Verbeterde prestaties bij koude temperaturen Hoge waterbestendigheid N210 D RIPSTOP PU COATED De eisen aan het perfecte buitenmateriaal van een rugzak kunnen worden samengevat in vier kenmerken: duurzaam, slijtvast, waterafstotend en zeer licht. Dit is precies wat onze Nylon 210 / D Ripstop biedt. Een dubbele PU-coating van de lichtgewicht nylon basis biedt vochtbescherming en slijtvastheid. Een microstructuur van filamenten verdeelt de basisstof in kleine vierkantjes om scheuren te voorkomen - vandaar de naam Ripstop.
    Op voorraad
  • Trivio - Aanlas Klemband 31.8MM

    Monteer eenvoudig elk model aanlas voorderailleur aan de framebuis. Deze aluminium klemband past op buisdiameters van 31.8mm.
    Op voorraad
  • Close the Gap - HideMyBell Universele Lamp Adapter

    De HideMyBell stuurhouders van Close the Gap zijn nu uit te breiden met een universele lamp adapter. Op het ronde deel van de houder is elk type lamp met een stuurklem te monteren. Hiermee tover je de HideMyBell om tot een absolute alleskunner: lamphouder, bel en fietscomputer houder in één product. Het voordeel van de montage: alle lampen die rondom het stuur gaan passen rondom de houder. Specificaties: Compatibel met alle lampen voorzien van een stuurklemming. Voor de HideMyBell Regular, Mini en FI Mount passend. Lichtgewicht: 20 gram. Duurzame roestvrijstalen bout voor montage. Patent pending. Gemaakt en ontwikkeld in Nederland.
    Op voorraad
  • Omschrijving

    ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.