BLACK OXIDE: Enduro bearing gebruikt banen in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof dewelke een thermische en een cryogene behandeling heeft gekregen. Dit betekent dat alles tot een temperatuur van –190° wordt gebracht, wat zorgt voor een bepaalde hardheid en op die manier de slijtage van de kogels reduceert. Vervolgens geven wij de lager een magnetische behandeling (zwarte of Black Oxide kleur) wat zorgt voor een bescherming tegen corrosie en tevens een makkelijke montage. De banen worden nog extra gepolijst na de behandeling om een zo glad mogelijke baan te hebben. Dit zijn de beste lagers voor de verende achterbrug. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.
BLACK OXIDE: Enduro bearing gebruikt banen in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof dewelke een thermische en een cryogene behandeling heeft gekregen. Dit betekent dat alles tot een temperatuur van –190° wordt gebracht, wat zorgt voor een bepaalde hardheid en op die manier de slijtage van de kogels reduceert. Vervolgens geven wij de lager een magnetische behandeling (zwarte of Black Oxide kleur) wat zorgt voor een bescherming tegen corrosie en tevens een makkelijke montage. De banen worden nog extra gepolijst na de behandeling om een zo glad mogelijke baan te hebben. Dit zijn de beste lagers voor de verende achterbrug. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.
ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.
De WCS External Cup EC draadloze balhoofdset is het betrouwbare werkpaard van de Ritchey draadloze balhoofdsetreeks. Dit soepele en betrouwbare exemplaar is licht van gewicht em heeft, precisie-bewerkte aluminium cups, afgedichte cartridge 45/45-graden hybride keramische lagers met een titanium coating, en wordt geleverd met Ritchey Grease en een afgedicht ontwerp belooft minimale indringing van de elementen.
.jpg)