Blackspire - Kettingblad Race Super Pro 130/52

De Blackspire Stinger kettingspanner houdt kettingen op spanning in de meest uitdagende omstandigheden. Op ruw terrein kan een ketting op het kleine blad van het tandwiel schokken. De Stinger garandeert ten allen tijde een optimale kettingspanning. Hierdoor verliest men nooit zijn ketting. Hij is CNC gefreesd uit lichtgewicht 6061 T-6 aluminium en compatibel met kettingbladen tot 40 tanden. De Stinger is verkrijgbaar voor montage op drie standaard bevestigingsmanieren: BB mount, ISCG en ISCG’05. Meer informatie over deze bevestigingstandaarden vindt je bij downloads. Verder is deze kettingspanner ook verkrijgbaar voor montage met E-type voorderailleurs.

Supacaz combineert prestaties en stijl en levert het enige stuurlint dat het waard is om over te dromen. De Bling-collectie levert het meest sexy stuurlint met die Supacaz-prestaties, laat niets aan compromissen over. Bling-tapes zijn raceklaar en zullen zeker de aandacht trekken. Bling bling elke keer dat je door je stad rijdt! Superieur handgevoel Makkelijk schoon te maken Duurzame PU-tape Lasergeëtste aluminium stuurpluggen Rubberen afwerkingstape

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.