Koolstop - Shimano Dura 2 Replacement Pad Set Carbon

KENMERKEN. Eenvoudig instappen, gemakkelijk uitstappen. Lichtere veerspanning geoptimaliseerd voor beginnende renners. Groter instapdeel voor makkelijker vastklikken. Cascade-functies van topniveau-systemen. Extra breed platform draagt de trapkracht efficiënt over. Duurzame roestvast stalen bodyplaat vermindert verbuiging en slijtage van de pedaalbody. MODELNR.PD-RS500. SERIE SHIMANO. Kleur Zwart. Gemiddeld gewicht 320 g.

Voor fietsen met semi-geïntegreerde ZS balhoofdbuizen steekt het Ritchey Comp Semi-geïntegreerd ZS balhoofd boven alle andere uit. De Comp heeft volledig complementaire roestvrijstalen hoekcontact cartridge lagers verpakt met Ritchey high-webbing vet. Het bovenste lager is een afgedicht cartridge, terwijl het onderste lager is voorzien van een titanium coating.

Blackspire MTB SUPER PRO kettingbladen zijn ontworpen voor 9, 10 en 11 speed MTB aandrijfsystemen. Dit kettingblad is CNC gefreesd uit 7075 T-6 aluminium. Op de buitenste en middelste tandbladen zijn roestvrij stalen pinnetjes geplaatst om de schakelprestaties te verbeteren. Deze kettingbladen zijn beschikbaar in verschillende vertandingen en BCD maten voor zowel 4- als 5-arm cranksets.

ABEC 3 MAX: MAXimale hoeveelheid aan stalen kogels Graad 10. Speciaal ontworpen voor de scharnierpunten van achtervering. Deze lagers kunnen een belasting aan die 35 – 40% hoger is dan die van de standaard lagers. De MAX lager gebruikt CRC marine vet, dewelke zorgt voor een maximale bescherming. Zelfs zout water heeft geen effect op deze lager. De LLU afdichtingen zorgen voor een maximale beschermingen tegen de elementen. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.