Evoc - Raincover Sleeve Hip Back

STAINLESS: Enduro Bearings produceert bepaalde reeksen van lagers vervaardigd met roestvrije 440C stalen kogels. Dit materiaal biedt maximale weerstand tegen corrosie en dit in alle omstandigheden. Afhankelijk van de toepassing, maakt men gebruik van de Abec 3 of Abec 5 kwaliteit. Roestvrije stalen kogels hebben 20% minder capaciteit dan de 52100 stalen kogels dewelke gebruikt worden in de meeste van onze lagers, maar deze hebben wel een betere bescherming tegen corrosie. Enduro Bearings gebruikt een CRC marine vet in deze lagers als extra bescherming tegen vervuiling. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

Challenge produceert de enige one-piece latex binnenbanden op de markt die zorgen voor een soepele, uitgebalanceerde rit zonder plooien of bobbels zoals bij andere binnenbanden. Latex binnenbanden zijn lichter, dunner en flexibeler dan een butylband buis, verhogen uw comfort, verlaagt uw rolweerstand en helpen flats te voorkomen. De buis heeft ook een Presta-ventiel met verwijderbare kern waardoor ze compatibel zijn met zowel inline- als externe ventielverlengers. De enige naadloze latex binnenband uit één stuk op de markt Naadloos & soepel, geen hobbels bij de klep, Geen ""niet rond, ongebalanceerd"" wiel Verbetert de rolweerstand en het comfort Sterk en extreem elastisch, dus zeer betrouwbaar Verbetert de weerstand tegen lekke banden Is lichter dan standaard butyl en sommige superlichte butylbuizen Heeft een tweedelige verwijderbare ventielkern voor gebruik met ventielverlengers Twee maten: voor weg/brede weg 19-28 mm en voor bredere weg/avontuur 29-38 mm Veruit de goedkoopste manier om de prestaties en het algehele gevoel van uw fiets te verbeteren!

BLACK OXIDE: Enduro bearing gebruikt banen in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof dewelke een thermische en een cryogene behandeling heeft gekregen. Dit betekent dat alles tot een temperatuur van –190° wordt gebracht, wat zorgt voor een bepaalde hardheid en op die manier de slijtage van de kogels reduceert. Vervolgens geven wij de lager een magnetische behandeling (zwarte of Black Oxide kleur) wat zorgt voor een bescherming tegen corrosie en tevens een makkelijke montage. De banen worden nog extra gepolijst na de behandeling om een zo glad mogelijke baan te hebben. Dit zijn de beste lagers voor de verende achterbrug. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.

BLACK OXIDE: Enduro bearing gebruikt banen in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof dewelke een thermische en een cryogene behandeling heeft gekregen. Dit betekent dat alles tot een temperatuur van –190° wordt gebracht, wat zorgt voor een bepaalde hardheid en op die manier de slijtage van de kogels reduceert. Vervolgens geven wij de lager een magnetische behandeling (zwarte of Black Oxide kleur) wat zorgt voor een bescherming tegen corrosie en tevens een makkelijke montage. De banen worden nog extra gepolijst na de behandeling om een zo glad mogelijke baan te hebben. Dit zijn de beste lagers voor de verende achterbrug. LLU : Gelijkend op onze dichtingen van het type LLB, de LLU is een contactdichting waarbij de dubbele «lippen» huizen in een inkeping van de binnenste ring. Een betere afdichting garandeerd, de dichtingen zijn ideaal voor de pivots van de suspensie of de balhoofden die constant in contact staan met zout, zweet en stof. Deze betere afdichting en de 2 «lippen» helpen om 90% van het vet te behouden dat wij gebruiken op de lagers dus om het te beschermen tegen vochtigheid en het continu smeren van de kogels en de kogelbaan.